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乐鱼,创新驱动“V”型反转 净利增长超7成 潍柴动力2016年全年业绩

乐鱼,创新驱动“V”型反转 净利增长超7成 潍柴动力2016年全年业绩

  2016年,在经济新常态和供给侧布局性鼎新的布景下,潍柴动力尽力鞭策布局调剂和转型进级,率先实现“V”型反转,进入了新一轮的增加期,全年实现营����APP业收入931.84亿元,同比增加25.64%;归属在上市公司股东的净利润24.41亿元,同比增加72.86%;根基每股收益0.61元,同比提高74.29%。

  谭旭光董事长在事迹发布会上向泛博投资者分享了潍柴动力的成长事迹,并周全总结了潍柴动力自上市以来,在计谋并购、布局调剂上所迈出的每步,其计谋企图和收益。经由过程收购博杜安、重组凯傲和林德液压,并购德马泰克,实现了保守营业进级、新兴计谋产物和计谋市场的开辟、财产链的纵向延长,布局调剂根基到位,公司的营业布局、产物布局和区域布局更趋公道。

  立异驱动“V”型反转 净利增加超7成 潍柴动力2016年全年事迹

  同时,谭旭光还与投资者分享了对将来成长态势的观点。2017年,估计中国重卡市场销量同比增加9.2%,首要受益在PPP项目、4.7万亿“年夜基建”项目加快落地,政策监管收紧加速了重卡车辆置换,和高效物流运输驱动高端化趋向。受基建和新开工项目投资连结张力,置换需求力度不变等身分影响,项目机器行业将继续连结苏醒态势。消费和智能制造进级将继续驱动智能仓储行业高速增加。

  凭仗全球协同研发劣势、进步前辈的智能制造手艺、差别化的产物与办事、不变虔诚的客户群体,潍柴动力提早结构、积极应对,根基完成了策动机、重卡产物进级换代工作,将来在年夜功率策动机、重型变速器和重卡整车市场将继续连结领先。

  谭旭光暗示,将来潍柴动力实现三年夜计谋营业的冲破,一是保守动力总成市场领先地位加倍安稳,新能源动力总成将实现快速成长。二是整车零件合作力将进一步晋升,重型、中型、轻型等全系列卡车产物,将引领行业最新成长潮水。三是新兴营业现新冲破。主动化物流和智能仓储财产在亚太市场的落地,充实阐扬凯傲的物料搬运处理方案能力,与德马泰克内部物流全体处理方案的协同效应,尽力实现计谋营业的全球冲破。

  谭旭光暗示,潍柴动力已实现了计谋转型和布局调剂的富丽回身。2017年,是潍柴动力全球营业整合收成的元年,也是开启新一轮上升周期的元年。经由过程全部治理团队和干部员工的不懈尽力,潍柴动力将尽力成为受社会各方尊敬、为股东延续缔造报答的、优良的国际化公司。

  2016年潍柴事迹亮点

  拳头产物,抢抓机缘迸发增加

  得益在壮大的研发实力和市场预判能力,潍柴动力抢抓市场机缘,快速调剂产物布局,主推年夜排量策动机、高速标载物流重卡和电动叉车、仓储叉车,趋向产物占等到销量较着晋升。

  潍柴动力12/13升策动机销量同比增加112.9%,占总销量比重晋升至27.6%,引领行业年夜排量成长趋向。12-16档变速箱销量同比增加41.0%,占总销量比重晋升至48.1%,引领行业向多档位成长。牵引车/载货车销量同比增加66.9%,占总销量比重晋升至69.7%,由项目专家向物流专家转型。电动/仓储叉车销量同比增加10.2%,占总销量比重晋升至83.0%,智能仓储劣势进一步凸显。

  迈向高端,固本强基再塑标杆

  2016年,潍柴动力进级换代保守营业,出力开辟新兴计谋产物和计谋市场,纵向延长全财产链,建立行业新标杆。

  重卡方面,M3000发卖3.6万台,同比增加50%,并针对政策调剂,推出轻量化的新M3000 6×4车型。X3000发卖2.3万台,同比增加3.8倍。针对高效物流运输,制造X3000黄金版,搭载WP13策动机。

  变速器方面,“节能重卡变速器智能制造试点示范”项目入选工信部2016年智能制造试点示范项目名单。轮边减速机、12档铝合金变速器、客车变速器和轻卡变速器等成为新增加点。

  策动机方面,轻型动力WP4.1国V柴油机发卖1万台,占轻型动力比重晋升至21%。全系列农业设备动力获得冲破,知足非道路三阶段尺度,发卖1.61万台,同比增加3倍。WP13策动机发卖1.55万台,同比增加11.5倍。博杜安策动机发卖730台,同比增加61%,获美国EPA排放认证。发布WP10H/9H策动机,建立国内里重型策动机寿命最高尺度,实现批量配套。

  加码研发,立异驱动自立突起

  潍柴动力延续加年夜研发投入,扶植内燃机靠得住性国度重点尝试室,不竭霸占要害手艺,产物慢慢迈向高端,快速应对市场转变。

  手艺开辟方面,潍柴动力接踵完成2-17L全系各国V和城市国V策动机的开辟和经济性优化;集成式SCR总成模块化设想,实现分歧排放尺度分歧机型的箱式SCR总成内部腔距同一。燃油喷射系统方面,潍柴动力国产燃油系统配套至WP4.1/6/10非道路三阶段策动机,喷油泵和共轨管获市场验证;在高压共轨燃油喷射系统要害手艺和系统集成的利用方面获得严重冲破。变速器方面,法士特S系列变速器是周全对标国际尺度、加快进军国际市场的主要计谋产物,成功配套国内支流厂家高端车型,并远销美国、荷兰、奥地利、白俄罗斯等多个国度和地域。ECU发卖和推行方面,潍柴动力完全自立开辟WISE ECU周全利用至国IV、国V和非道路三阶段,全年发卖8万件。

  两化融会,制造智能制造典型

  潍柴动力高程度推动“中国制造2025”,以全流程智能化知足个性化需求,制造了智能制造潍柴模式,晋升了公司“低本钱、高效力、高质量”的灵敏制造能力,并取得国度多项政策资金撑持。

  经由过程全球协同研发、聪明工场/聪明出产和后市场办事平台,实现产物全生命周期治理。2016年,公司承当多个严重项目,包罗工信部的“基在设备智能化和工业年夜材料的高端柴油策动机灵慧工场扶植”,和科技部的“面向重型高速柴油策动机灵能制造的工艺软件与常识库研发”,制造国度智能制造标杆。

  另外,公司经由过程收购德马泰克,成为内部物流4.0全体处理方案的全球带领者,可供给从叉车到尖真个全主动物料搬运处理方案的产物组合、主动化物流系统处理方案,具有领先的集成软件平台和主动化手艺,全力建立聪明仓储黄金财产链。

  表里兼修,计谋结构绿色动力

  潍柴动力加速推动新能源动力总成的手艺开辟和产物配套,而且积极投资新能源范畴,为将来成长贮备手艺、奠基根本。

  2016年,新能源动力系统产物销量达2991台,同比增加5倍,全系列笼盖并联系统、混联系统、纯电动系统、增法式系统。今朝,潍柴动力具有山东省独一新能源动力系统总成项目尝试室,全国内燃机尺度化手艺委员会夹杂动力系统工作组,而且为山东商用车汽车与项目机器新能源动力系统财产尺度化立异基地。

  燃料电池手艺方面,潍柴动力投资了燃料电池手艺产物设想开辟与利用集成的国度高新手艺企业—弗尔赛能源(证券代码:834626),旨在提早结构、恰当参与,贮备燃料电池手艺,强化新能源营业结构,为将来手艺成长和产物进级奠基根本。

  林德液压,慢慢踏入起飞通道

  一向以来,潍柴动力都强调“欧洲质量+中国本钱”模式的落地。2016年,林德液压实体营业较着好转,慢慢进入快速成长通道,对公司利润进献将慢慢释放。

  产能预备上,林德液压第二条拆卸线(马达)投产,6种马达在线出产并经由过程德方认证。清洗机、研磨机、珩磨机、热能去毛刺等装备具有出产前提。12个品种取得德国SOP授权出产。

  产物开辟上,林德液压新开辟利用项目97个,包罗起重、农机、挖机、混凝土等范畴。策动机和液压协同配套至高驱动电控静液推土机。WISE 40液压节制器在推土机、装载机、农机、挖机等婚配。

  另外,林德液压国产化产物表示优良,泵、马达两款产物共发卖6000余台,同比增加230%,发卖收入7300万元人平易近币,同比增加124%。

  凯傲+德马泰克,买通智能仓储财产链

  潍柴动力将阐扬“凯傲物料搬运装备和办事+德马泰克主动化和供给链优化手艺”劣势,买通智能仓储财产链,慢慢从手艺领先的设备制造企业向全体处理方案办事商转型。

  2016年11月1日,收购德马泰克后,潍柴动力将慢慢实现从手艺领先的设备制造企业向软硬件系统集成的全体处理方案办事商转型,慢慢建立供给处理方案、依托办事和软件盈利的贸易模式。在潍柴动力的鼎力撑持下,凯傲和德马泰克的亚太计谋将慢慢落地,实现发卖范围和盈利能力双晋升。

  凯傲叉车为全球第二年夜、欧洲第一年夜叉车出产和仓库手艺办事供给商,后市场营业占45%。德马泰克为全球第3、欧美领先主动化物流系统处理方案供给商。二者结合将供给系统完全的内部物流4.0全体处理方案。

  国际市场,营业拓展周全开花

  2016年,潍柴动力经由过程多种情势开辟国际市场,国际并购、海外合伙、本地制造、商业出口等营业拓展渐显成效。

  海外子公司凯傲团体实现营收55.9亿欧元,同比增加9.6%;净利润2.5亿欧元,同比增加11.3%,对公司归母净利进献为6.5亿元人平易近币。

  海外合伙方面,潍柴动力与白俄罗斯马兹团体将成立合伙企业,开辟独联体与欧洲市场。国际收购方面,2016年11月1日,KION完成收购德马泰克全数股分;充实阐扬两边在分歧市场的地位和品牌劣势,晋升两边品牌影响力,发生本钱协同效应。印度公司确当地制造落地生根,实现批量出产,为占据印度市场供给更年夜的成长空间和平台。商业出口方面,越南市场发卖配套客车近3000台,同比增加135%,12L卧铺车市占率达90%,5L旅游车市占率达60%。

,乐鱼报道

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